九和货运企业提供低价格沧州至四川专线货运

有照就可经营：为什么配货站如此扰民，工商部门还能审批？记者咨询了工商部门后了解到，沈阳市目前根本没有对配货站这类扰民的企业禁止办理执照的规定，只要申请手续齐全，工商部门没有理由不办理。 虽然配货站自身的一系列问题困扰着职能部门，但并非无解决之道。铁西新区于8月1日开展的整治“五害”行动，有效解决了配货站扰民问题。由行政执法、工商、交通、公安等多部门组成的联合执法小组对夜间装、卸货扰民的配货站整治，并采用定时封路的办法，让大货夜里无法进入八路、九路等居民集中的地方。现在，铁西新区配货站夜间扰民的现象基本消失。

　　配货站存在的一大特点就是集中在市区内，这主要是因为物流中心都分布在城区。配货站自然是离物流中心越近越好，这样装、卸货既便利又省时。自2004年7月1日《行政许可法》、《道路运输管理条例》颁布实施之后，明确规定作为道路运输服务业(含空车配货站)不在许可范围内，因此，交通管理部门不再对空车配货站进行许可审批和监管；空车配货站的管理涉及到行政执法、工商、交通等部门，不同时作战很难有效管理。

　　在整治的同时，疏导也是必不可少的。虽然空车配货站不在交通部门许可的范围内，但从原始业务管理、发挥行业优势的角度出发，可否由交通部门牵头，对其实施综合管理和日常监管。政府应制定监管临时办法，明确从事空车配货服务的经营场地面积、从业人员资格、流动资金等。工商部门参照临时管理办法，发放营业执照；交通、工商、公安、行政执法、环保等多部门集中进行综合治理，规范空车配货行业。