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物流配货站建立需要考虑哪些因素?

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2018-09-08 15:58:32   评论:0 点击:
或许有人会问,配送站是不是只要你想在什么地方开就可以在什么地方开的,而且是可以随便开的?
如果你是这么想的,那么就是大错特错了。因为一个物流配送站的建立,无论是在地理优势,还要考虑环境因素和运输条件是否有利。起码货物站的建立要考虑以下的几个因素:
物流配货站
①是否是在重要的商圈里面。
如果你是在饮食的一条街上开一个配送站,我相信你想要揽收很多货物是不可能的,但是如果你是在一个毛巾的批发市场里面,可想而知不管生意多淡 ,你都会有生存的条件。也就是说,配货站的建立首先要做的一个市场调查是:有没有值得开发经营的亮点,也就是货物的来源,也就是物流经营的支撑点。
②交通是否便利。
如果你的货物配送站选择在一个很深很狭窄的小巷子里,进出都难,即使收到很多的货物,但是因为交通堵塞往往造成货物滞留,那谁还敢给你发货,要考虑地理位置的优势是路要宽敞,选址起码要考虑和大型车辆的(9.6米)的货车正常通行。
③门面是否有停车位。
在没有规划物流园之前,很多的零担物流的作业都是露天的场所加一个小门面,但是门面前起码要有一定的面积用来堆放货物和停车,最好要选择是有停车位的门面。对于乱堆乱放,违停一直以来是零担物流散乱的现象之一,但是一般的人都会考虑正常车位停车的,长期作业的谁也承担不起违停的费用。
④比较熟悉易记的地址。
起码在商圈里面大致上的人可以知道和熟悉,距离不远,便于寻找和容易记住。虽然说是酒香不怕巷子深,但是要讲求效益,方便客户,最好是大众化的范围和地址之内。
⑤设施齐全,通讯条件发达。
现在很多的数据都是电脑操作的,没有很好的通讯设施是不行的,好的网络和平台是有必要的。
所以配送站的建立并不是盲目的,而是根据市场所需,做过一定的市场调查之后完成的。比如浙江的义乌,本来就属于一个小镇,但是因为它是全国有名的小商品市场,所以形成了以它为收货网点的物流很多,在浙江以温州为中心,义乌为收货网点的物流在那条线路上算是浙江一带最多的物流集中点。这只是做一个比方,也就是说配货站的意义的重大。
 
 
 

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