您好,欢迎您来到九和货运官方网站!
当前位置:首页 > 新闻资讯 > 哪家沧州到阜新专线货运企业实力强/价格低?

哪家沧州到阜新专线货运企业实力强/价格低?

分享到:
2016-05-26 13:44:21   评论:0 点击:
哪家沧州到阜新专线货运企业实力强/价格低?九和货运公司【13102712698 李经理】提供沧州到葫芦岛,兴城,锦州,凌海,盘锦,阜新专线货运信誉好,品质优良,同时公司报价合理,为用户提供质优价廉服务.
物流技术与生产技术是比较容易混淆的,物流技术是与实现物流活动全过程紧密相关的,物流技术的高低直接关系到物流活动各项功能的完善和有效的实现。物流软技术是指组成高效率的物流系统而使用的系统工程技术、价值工程技术、配送技术等。
   中国公路货物运输市场是由许多独立的货运代理和卡车司机组成的分散市场,这种分散的运输市场产生了许多问题。有数据显示,2002年,公路运输行业中企业平均车辆拥有量是1.4,也就是说,这么庞大的一个行业中,平均每个运输企业只有1.4辆车。
        分散的配货市场结构导致服务供需双方间也是整个行业zui大的弊bing:商业信用度低。一面是运输代理/货主害怕司机拉货偷跑,强要更高于运费,一面是卡车司机害怕运输代理骗信息费,或与货主联手压低运费。由缺乏全国的风险管理方案及卡车司机背景diaocha而带来的很高的公路运输货物丢失风险,整个行业至今没有解决方案。
        由于缺乏有效的沟通渠道而产生的供需双方(卡车司机和运输代理货主)信息流通不畅,导致了卡车整体利用率低下;所以虽然有了空车,但全国每年因空车行驶形成的浪费依然是天文数字。2002年全国有530万辆运输车辆在从事公路货物运输,年完成货物运输量达110亿吨,占全国货物运输总量的75%,可是货车整体利用率低于30%,因空驶产生的经济损失高达310亿元人民币。
   国内还没有一家严格意义上的第四方物流公司,大多数是被庸俗化的第四方物流公司,其根本原因在于没有真正认识到什么是第四方物流,没有深入diaocha、分析中国目前是否真的需要第四方物流,只是将第四方物流停留在商业炒作的阶段上。 
九和货运物流公司为您提供沧州到阜新专线,九和货运公司搭建.优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效,便捷及时,安全可靠的服务体验,包您满意!
沧州到阜新

上一篇:选择沧州至建昌专线货运,选择大型企业速度有保障
下一篇:沧州到阜新专线货运,报价防不胜防

<查看所有>
我来说两句已有0条评论,点击全部查看
我的态度: