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中国的物流事业与国际差距

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2014-05-20 10:48:48   评论:0 点击:
         国家对于物流的重视在近段时间出台的各项政策都可见绝非一般。但是实际效果如何呢,天知道;那么出台这些政策和法规到底要将我国的物流发展带向何处呢,我可以负责任的告诉你们,带向地狱!这绝非是危言耸听。
  中国的物流事业历经20多年的发展,终于迎来这生机勃勃的景象。但是在繁荣景象的背后也有着其落后、灰暗的成分,无论是从物流理念、物流技术上面我们都比国际上先进的物流实操企业差的不是一点半点,这是我们必须要承认的事实。国家在2004年12月份,已经基本开放了中国的物流市场,国外的物流巨鳄如洪水猛兽般终于等来这千载难逢的机会,他们是不会放过任何到口的食物。在这之前,他们还强调他们的客户都是其在国际上的客户,现在做的只是延伸服务,然而这些物流大鳄们是孩子的脸,六月的天,说变就变。
        中国第三方物流产业的希望在哪里谁也不知道,其实对于民营物流,那些民营物流企业家们是最着急也是呼喊的最厉害的群落,但是说句不客气的话,真正能够支撑起中国第三方物流产业明天的第一批企业还是哪些国有企业(原因在此不想分析)。中国物流产业发展落后的原因不外乎是信用问题、技术问题、标准问题、素质问题,以上这些问题的存在才使中国物流的使用者对中国物流服务的提供者不感冒。就好像要死的人终于知道了自己毛病在哪里一样,迅速开出了药方,然后就是一顿猛药灌了下去。
        中国的各大与物流相关的行业部委都已经看到这种情况,尤其是在连锁产业,更是出现了"二张一朗"高呼限制国际连锁大亨们进入中国步伐的口号,但是这有何用,这是不可能的,我们没有《大店法》、《反垄断法》,我们的地方政府卖国贼是没有多大的区别的,他们才不管国内企业的发展呢,他们要得是政绩啊,要得是引资力度啊。

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